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人车互联:汽车金融进入“大变革”时代

时间:2018-05-16 20:57来源:网络整理 作者:东方卫视编辑部 点击:

  当前,以大数据、云计算、人工智能、人脸识别、智能风控等为代表的金融科技正在重塑消费者的购车体验,推动汽车零售业态转型升级。

  业内专家称,未来10年至15年,在金融科技的推动下,中国汽车市场消费模式将呈现出全新局面,逐步实现全线上便捷购车、汽车金融智能化、汽车消费定制化、车内消费无感融入等消费新模式,加速人车互联时代的到来。

  汽车金融产业迎来“黄金期”

  汽车金融是汽车产业与金融的结合,是当前产业金融的重要领域。自2004年8月18日《汽车金融公司管理办法》正式实施起,我国汽车金融市场已经走过近14个年头。由于我国的汽车金融发展起步较晚,目前金融服务主要集中在汽车产业的前端与中端,汽车经销商批发金融、个人消费金融和汽车保险是汽车金融中主要产品,汽车金融服务渗透率仅为30%左右。

  不过,随着中国汽车保有量和产销量的持续增长,汽车金融产业也逐步随之发展壮大。有数据显示,目前我国每年汽车的整体保有量保持10%至20%的增长,每年新增汽车保有量达1000万台至2000万台。快速发展的汽车产业背后,意味着汽车金融市场前景巨大。

  从发达国家汽车产业的情况来看,汽车产业20%的利润来源于汽车制造与销售,60%则来自于汽车金融等其他相关的服务领域。据《2013-2017中国汽车后市场蓝皮书》测算,未来我国汽车后市场整体行业利润可达到40%至50%。

  汽车金融市场显露的巨大潜力,让汽车金融成为当前新金融领域内风头最劲的细分领域。从商业银行和背靠整车厂关系的汽车金融公司,到互联网企业的汽车金融板块和新崛起汽车融资租赁公司,都在抢滩汽车金融市场。目前,从零售端来看,2017年汽车金融消费信贷规模达到1.25万亿元,2018年预计将达到1.5万亿元。从批售端来看,2017年三方库存模式的业务规模已经超过1.5万亿元。

  来自平安银行的数据显示,近5年来,该行汽车金融事业部业务规模快速增长,由百亿级跨入千亿级,业务增速远远高于乘用车销量增速,市场份额连续多年领跑行业。平安银行汽车金融事业部总裁傅忠强表示,平安汽融计划在未来3年内成为平安银行零售的主要利润贡献者,成为集团“行生态”的主要入口和盈利来源。

  金融科技赋能汽车金融

  以大数据、互联网、人工智能等科技手段为依托的技术创新,正在对汽车金融消费模式进行着深刻改变。借助于金融科技,汽车金融在业务模式、获客方式、风控综合模式以及贷后管理等多个方面实现了创新发展。

  由J.D.Power(君迪)与平安银行联合发布《拥抱科技 创见未来——中国汽车金融行业金融科技应用白皮书》(以下简称《白皮书》)指出,大数据风控和系统自动决策引擎的使用,大大加快了贷款审批速度,消费者一秒就能知晓审批结果,秒批率4年内从5%提高到70%,同时两年内就将贷款申请到放款提车的时效从8.79天缩短至最快500秒,消费者尽享即刻提车的乐趣。

  贷款审批速度的提升并未导致质量的降低,《白皮书》显示,汽车金融的不良贷款率始终维持在0.2%左右,并且大范围扩大了汽车金融的覆盖人群。

  与此同时,人脸识别、电子合同、电子签名和智能面签等技术手段的使用,免去了消费者多次奔跑于银行和4S店之间的麻烦,使得贷款在4S店能够一次性完成,全程无纸化,手续异常便捷。

  “由于科技的推动,在过去两三年汽车金融给客户的体验提升了很多。比如,审批的速度、放款速度快了很多,客户在买车之前就可以查贷款额度是多少、金融方案是什么。” J.D.Power中国区金融及服务行业事业部总经理薛珉表示。

  互联网金融平台的介入,为汽车金融发展增添更多科技驱动力。目前,众多互联网金融公司、小贷以及第三方支付等机构纷纷入局汽车金融,由于资本实力、商业模式、客户定位、大数据应用以及征信系统存在差异,各类机构形成了各自的特色,催生出诸如抵押贷款、质押贷款、汽车供应链金融、购车分期、融资租赁(包括以租代购和售后回租)、购车垫资等多种业务模式。

  开启汽车金融新业态

  “汽车领域的智能化、共享化、电气化和网联化已是大势所趋,金融科技的参与,将重构汽车消费模式和业态,加速人车互联时代的到来。”《白皮书》认为。

  《白皮书》预测,通过线上线下无缝对接的电子商务模式,未来将实现真正意义上的全线上购车,消费者在家即可订车、申请贷款并享受送车上门服务。而随着人工智能(AI)技术的完善,智能风控、智能营销和智能客服能将金融风险降到最低,同时提供给消费者最佳的销售和售后体验。

  随着新能源车的逐渐普及,消费者将从整车购买的单一模式转向模块化购买,从而引发汽车消费的模块化和定制化革命。车联网技术的发展将使车内空间成为消费者另一个消费场景,金融科技的进步将实现车内消费的无感融入,使消费过程便捷流畅。共享出行和自动驾驶技术的兴起,将一定程度上改变未来消费者的拥车模式,金融消费可能呈现出由C端向B端的转移趋势。

  “我们坚信,随着消费者尤其是年轻消费者的观念改变、新型参与者的加入和金融科技的进步,汽车消费将彻底转型为由消费者主导消费全流程。”傅忠强认为。

(责任编辑:东方台)
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